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Puerto Rico

hace 1 h Francisco Quiñones

Gobernadora anuncia brea a tutiplén

Asignan más de $17 millones para transformar carreteras en cinco municipios.

La mandataria sostuvo que con esta ronda se completa la asignación de fondos a los 78 municipios para asfaltado de vías principales. · Laura Saueracker / Pixabay

Con una asignación que supera los 17 millones de dólares, el Gobierno de Puerto Rico formalizó este miércoles una nueva ronda de acuerdos de entendimiento con alcaldes y representantes municipales para atender de manera directa el deterioro histórico de vías estatales que llevaban décadas sin recibir mantenimiento.

Durante el anuncio, la administración destacó que estos fondos —que forman parte de sucesivas rondas dirigidas a los 78 municipios de la isla— priorizan las arterias viales de mayor flujo vehicular y aquellas que comunican zonas montañosas. La inversión total anunciada para este bloque asciende exactamente a $17,137,875.52, permitiendo que sean los propios ayuntamientos los que administren y ejecuten los proyectos de repavimentación por tratarse de un mecanismo más ágil y eficiente.

"La realidad es que hay carreteras que llevan 20 y 30 años que no se repavimentaban, y muchas veces nuestros alcaldes habían tenido que estar arreglando carreteras estatales, bacheando, tirando brea para tratar de arreglar boquetes y rotos en muchas de estas carreteras, pero no se había podido escarificar y arreglarlas completas. Así que una de las cosas que hicimos fue identificar fondos... le pedimos a cada alcalde que nos identificaran las tres carreteras principales, de mayor flujo vehicular, la que más tiempo estuviera sin arreglar y las que más afectadas estuvieran para poder asignarles recursos”, sostuvo la gobernadora, Jenniffer González, quien resaltó que con esta ronda se completan los 78 municipios.

Entre los municipios que se asignaron fondos para esta ronda figuran:

  • Arecibo: El municipio recibió una asignación de $9,485,831.45 destinada principalmente a la PR-2, una de las vías principales que conecta el norte y oeste de la isla y que presentaba un marcado deterioro. Sobre este municipio, la mandataria enfatizó que "al municipio de Arecibo, que es la número dos, que es por donde yo paso todos los fines de semana, así que me consta las condiciones en las que está esa PR número dos y ciertamente todo el pueblo de Arecibo, que históricamente hemos visto cómo se ha ido deteriorando esa número dos, estamos haciendo una asignación de $9,485,831.45. Alcalde, para que usted vea que yo no discrimino con Arecibo, que estamos haciendo la asignación que corresponde por su cantidad de habitantes, por el deterioro y por el tránsito. Esta es la arteria principal que lleva la gente a oeste de Puerto Rico y que ciertamente es la vía principal para conectar el norte de Puerto Rico".

  • Trujillo Alto: Se destinaron $2,200,000.00 para la rehabilitación de la PR-852, ruta clave para el tránsito diario de residentes y comercios de la zona. Ante esto, el alcalde Pedro "Pedrito" Rodríguez Rodríguez agradeció a la gobernadora. “Una carretera que venimos desde el 2021 trabajando para que fuera arreglada, había caído en oídos sordos, pero cuando hablé con la gobernadora me la prometió y hoy está cumpliendo esa promesa que me hizo hace como año y pico. Entendemos que las vías públicas en Puerto Rico no han recibido solo, Puerto Rico ha sido abandonado por muchas décadas por varios gobernadores y tenemos que ir arreglando las cosas poco a poco", sostuvo el alcalde.

  • Cataño: La municipalidad obtuvo $2,010,537.07 enfocados en tramos viales de alto tránsito, incluyendo la PR-5 en dirección hacia Bayamón.

  • Vega Alta: Se asignaron $530,938.00 para el remozamiento de la PR-6678, un tramo vital para comunidades montañosas y barrios adyacentes.

  • Caguas: El ayuntamiento recibió $2,774,069.09 dirigidos a mejorar la infraestructura de la PR-1 y vías secundarias de gran impacto comercial y residencial.

El dinero fue asignado directamente a los municipios, algo que tanto las autoridades gubernamentales como los alcaldes presentes coincidieron en que acelera los procesos de reconstrucción, evitando los trámites burocráticos de subastas centralizadas y garantizando que las carreteras críticas de la red vial principal recuperen condiciones óptimas de seguridad para conductores, peatones y el sector comercial.